植保無人機，又名無人飛行器，顧名思義是用于農林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機，該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、直升機、多軸飛行器)、導航飛控、噴灑機構三部分組成，通過地面遙控或導航飛控，來實現噴灑作業(yè)，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。

據國內知名數據分析機構發(fā)布的《中國無人機行業(yè)研究報告》中預測稱，無人機駕駛員在未來將非常搶手，預計到2025年，新手飛行員的月薪可達4000~6000元，懂得航拍、測繪、植保等多種技術的駕駛員月薪可達30000元，而資深的“老司機”更加吃香，無人機駕駛員市場火爆，掌握高新技術已成為無人機行業(yè)的主旋律。

在我國，農業(yè)一直處于國民經濟的命脈，其20.25億畝耕地面積占全球總耕地面積7%。農產業(yè)潛力巨大，我國農業(yè)無人植保機仍然處在藍海市場，飛手、設備都供不應求。

作為新興行業(yè)，植保無人機的前景尤為可觀。無人機世界創(chuàng)始人李洪濤說，“中國有5萬-10萬的飛手，玩無人機的都會航拍，但不一定做這個職業(yè)，其中除了航拍有近50%選擇了植保?！?/span>

2019年，人社部、市場監(jiān)管總局、統(tǒng)計局聯合發(fā)布了13個新職業(yè)信息，無人機駕駛員從此有了專業(yè)的身份。近兩年，植保無人機市場越來越好，越來越多的年輕人成了職業(yè)飛手，越來越多的農民開始接受這種新的植保方式。陳利杰表示，農忙時節(jié)，農戶需要排隊預約無人機植保作業(yè)，每架飛機的日均純收入達到2000元。

關于這個職業(yè)，網絡上關于無人機植保行業(yè)高收入的新聞，說無人機駕駛員月入十萬，是個高薪的職業(yè)。其實這并不是謠言，在銷售旺季，農業(yè)植保無人機駕駛員確實可以賺到10萬元。

植保無人機駕駛員賺錢，考慮的是單畝價格和作業(yè)面積。田地面積越大，駕駛員的利潤也越多。

根據人社部2019年年中發(fā)布的一份《無人機駕駛員就業(yè)景氣現狀分析報告》顯示，目前無人機駕駛員的就業(yè)領域以影視航拍、農林植保、電力巡檢、航空測繪為主，這四大領域的從業(yè)人數超過總數的55%，這些領域也是無人機駕駛員從事的熱門行業(yè)。

《報告》還顯示，中國作為農業(yè)大國，18億畝基本農田，每年需要大量的人員從事農業(yè)植保作業(yè)。無人機飛防是加速我國實現農業(yè)現代化的助推器，植保無人機、飛防員、農藥構成了飛防體系的三大要素。日本是無人機飛防最成熟的國家，目前在田間作業(yè)的無人機有3000多架，飛防員14000多人。中國的飛防作業(yè)面積是日本的28倍，預計到2020年，中國植保無人機需求量是10萬架，無人機植保從業(yè)人員需求量是40萬人。

總而言之，植保無人機的未來還是一片藍海，不管是企業(yè)還是個人都擁有自己的機會，無外乎機會大和小的問題。而當前受技術、環(huán)境、市場等因素影響，行業(yè)還在不斷變化之中，對于機會的把握更是非常關鍵。在此背景下，想學無人機還需要不斷強化自身，從而高薪就業(yè)。